پیرس میں جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق فرانس نے رواں سال کے ابتدائی چھ ماہ کے دوران گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں نمایاں کمی درج کی ہے۔ تاہم ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ بہتری بنیادی طور پر ایندھن کی بلند قیمتوں کی وجہ سے سامنے آئی ہے اور اس کا مالی بوجھ عام شہریوں پر پڑ رہا ہے۔
اخراج میں کمی کے اعداد و شمار
فرانسیسی ادارے سیٹیپا کے مطابق 2026 کی پہلی ششماہی میں ملک کے کاربن اخراج میں 4.1 فیصد کمی واقع ہوئی۔ پورے سال کے دوران اخراج میں 2.8 فیصد کمی متوقع ہے، جو گزشتہ سال کی 2.1 فیصد کمی سے زیادہ ہے۔ اس کا مطلب یہ ہوگا کہ 2025 کے مقابلے میں تقریباً ایک کروڑ ٹن کم کاربن خارج ہوگا۔
ادارے کے اندازوں کے باوجود یہ رفتار فرانس کے طویل مدتی ماحولیاتی وعدوں سے مطابقت نہیں رکھتی۔ ملک کا ہدف 2030 تک اخراج کو 1990 کی سطح کے مقابلے میں 50 فیصد تک کم کرنا ہے، جس کے لیے ہر سال تقریباً 5 فیصد کمی درکار ہوگی۔
ایندھن کی قیمتوں کا کردار
اخراج میں کمی کی سب سے بڑی وجہ گاڑیوں میں استعمال ہونے والے ایندھن کی بڑھتی ہوئی لاگت ہے۔ سال کے آغاز سے ایندھن کی قیمتوں میں تیزی دیکھی گئی اور ایران کی جنگ کے بعد آبنائے ہرمز سے تیل کی ترسیل متاثر ہونے کے نتیجے میں ڈیزل کی قیمت میں 45 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔
اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ 2026 کے پہلے چھ مہینوں میں ڈیزل کی فروخت میں 7.3 فیصد کمی آئی۔ اسی مدت میں ٹرانسپورٹ کے شعبے سے اخراج 4.5 فیصد کم ہوا جبکہ گھروں اور تجارتی عمارتوں سے اخراج میں 12 فیصد کمی درج کی گئی۔
عمارتوں کے اخراج میں سب سے زیادہ کمی
گھریلو اور تجارتی عمارتوں کے شعبے میں سب سے بڑی کمی دیکھی گئی۔ اس کی بنیادی وجہ حرارت، پانی گرم کرنے اور کھانا پکانے کے لیے قدرتی گیس کا کم استعمال بتائی جاتی ہے۔ صارفین نے بڑھتی ہوئی قیمتوں کے باعث گیس پر انحصار کم کر دیا ہے۔
کیا کمی کا سلسلہ جاری رہے گا؟
سیٹیپا کو توقع ہے کہ سال کے دوسرے نصف حصے میں اخراج میں صرف 1.3 فیصد کمی ہوگی۔ اس سست روی کی ایک وجہ فرانس کا پڑوسی ممالک کو بجلی فراہم کرنے کے لیے گیس سے چلنے والے پاور پلانٹس کا بڑھتا ہوا استعمال ہے۔
توانائی کے شعبے سے اخراج میں پورے سال کے دوران 3.6 فیصد اضافے کا امکان ظاہر کیا گیا ہے، چاہے ٹرانسپورٹ اور دیگر شعبوں میں کمی کا رجحان برقرار رہے۔
فرانس کی وزیر برائے ماحولیاتی منتقلی مونیک باربوٹ نے اس کمی کو “حوصلہ افزا” قرار دیا تاہم انہوں نے تسلیم کیا کہ یہ “اب بھی ہمارے ماحولیاتی اہداف کے لیے کافی نہیں”۔
یورپ اور عالمی منظرنامہ
یورپ کے دیگر ممالک میں بھی اخراج میں کمی کا عمل سست رفتاری سے جاری ہے۔ جرمنی میں 2026 کی پہلی ششماہی کے دوران اخراج میں تقریباً 2 فیصد کمی ہوئی۔ تاہم تھنک ٹینک اگورا انرجی وینڈے نے خبردار کیا ہے کہ جرمنی اپنی سالانہ حد سے اب بھی تقریباً ایک کروڑ ٹن تجاوز کر سکتا ہے۔
توانائی کی بڑھتی ہوئی لاگت نے یورپی گھرانوں کو جیواشم ایندھن کے متبادل تلاش کرنے پر مجبور کیا ہے۔ فرانس، جرمنی اور پولینڈ میں ہیٹ پمپ کی فروخت میں 25 فیصد اضافہ ہوا جبکہ جنگ کے آغاز کے بعد سے الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں بھی تیزی آئی ہے۔
یورپ سے باہر بھی کچھ مثبت اشارے ملے ہیں۔ چین میں 2026 کی دوسری سہ ماہی کے دوران تیل کا استعمال 9 فیصد کم ہوا اور کاربن اخراج میں 1 فیصد کمی درج کی گئی۔
کاربن بریف کی حالیہ رپورٹ کے مطابق عالمی سطح پر جیواشم ایندھن سے پیدا ہونے والے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں اس سال تقریباً 0.5 فیصد کمی متوقع ہے۔ اگر یہ تخمینہ درست ثابت ہوا تو یہ 2020 کے بعد پہلی سالانہ کمی ہوگی۔
